R系列5-10噸內燃叉車 R系列內燃叉車,舒適清潔,先進穩定可靠!您搬運物料的不錯選擇!。采用的發動機全部滿足GB20891-2014第三階段排放要求。 |
● 特點
1.造型美觀大方,輪廓線條分明。 2.儀表板造型美觀,儀表布置直觀、合理,便于操作員了解叉車的運行狀態。 3.儀表架封閉性設計,使液壓管路和電器線路不外露。 4.液壓系統進行了優化設計, 降低液壓系統的工作油溫。 5.選用液力傳動變速箱,檔位二進二退,動力強勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便、舒適;5-7t(僅w38)可選配岡村變速箱,該變速箱配有多段式變矩器,根據負載情況可自動換擋,采用好的越電磁閥,可靠性非常好。 6.采用新的人機工程設計,寬視野門架,使操作員有很好的視野范圍,操作更加舒適,使操作員能地、準確地完成作業操作。 可配國產和進口發動機,國產采用玉柴、朝柴國三排放發動機,進口發動機可采用康明斯等發動機。多樣的動力配置方案,滿足不同用戶的工作需求。 7.性設計,對進、排氣系統進行了優化設計。專業的空濾器設計,使發動機發揮出大效能;專業的消聲器設計,使噪聲降到低,采用高位排氣,減少對環境的污染。 8.減振設計,雙變支座和發動機支座經過專業設計,將發動機傳遞到車架的振動降到低,同時將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,以減小管路振動。 |
01:人機工程操縱系統。 |
02:先進可靠的進氣系統。 |
03:帶保護框的前大燈。 |
04:舒適的座椅。 |
05:二級空濾裝置(可選配)。 |
06:排氣防火裝置(可選配)。 |
07:傾斜油缸保護套(可選配)。 |
叉車研發生產基地 叉車前8強
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發及生產基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生產設備 出廠檢測流程高達數百次
榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車企業
采用的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優異
精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業業內豐富經驗的技術人才團隊
集研發、生產、后加工于一體定制模式
數百名科技人員、技師的高素質員工隊伍
專業售后服務團隊
專業售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產品方案需求服務
80多家國內直屬銷售分子公司,200多家國內經銷商
提供上門維修服務,3包內強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉彎處被磨破,導線與導線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規范而造成熔斷器經常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認真地逐段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因導線引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。
1)使用中經常發現有的叉車上的線束較亂,多余導線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現象也較普遍,由此導致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀電氣設備和線束,引起火災事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應關掉所有電氣設備及點火開關,并按規定進行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統有短路現象,應認真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關的叉車,停車熄火后,應關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養護和調整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業制造叉車和運輸設備的叉車企業。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺。引進國外生產設備,出廠檢測流程高達數百次。