A系列1.5-2噸(經(jīng)濟型)電動搬運車簡介 A系列托盤搬運車是杭叉針對倉儲物流應用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,性能先進,操作舒適,可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具---杭州叉車。 —— |
● 外觀
A系列托盤搬運車采用專用的外觀工業(yè)設計,整車線條流暢,富有動感,充分考慮人機工程,符合新外觀設計潮流。 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅固好用,符合要求。 |
● 高性能
采用交流行走電機,加速性能,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護。 新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制平穩(wěn),效率更高。 CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。 車輛具有制動,坡道防下滑保護。 關鍵零部件均采用國外產(chǎn)品。 |
● 舒適性
站駕踏板采用減震設計,使站乘舒適性大大提高,減小了長時間駕駛的疲勞。 全新的浮動式懸掛系統(tǒng),使得車輛行駛更平穩(wěn),操作更舒適。 全新開發(fā)的CAN總線操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。 帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動車輛,同時即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。 優(yōu)化設計的車身結構保證叉車具有的操作視野,進出托盤更方便。 緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤采用楔形設計,通過性大大提高。 不同的過貨叉寬度可選,可適合多種托盤的搬運。 |
● 可靠性
采用5支點低重心設計,車架為高強度鋼板框架結構,具備較大的剩余承載能力,使用壽命長。 浮動懸掛系統(tǒng),驅(qū)動輪始終和地面接觸,確保驅(qū)動輪有良好的抓地力,不會打滑,同時保證了叉車具有好的穩(wěn)定性。 全系采用進口防水接插件,所有電線電纜均有可靠的保護,大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。采用非接觸式接近開關,壽命長,工作可靠。 的液壓動力單元,噪音低、低震動、起升下降平穩(wěn)可靠。 箱型沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能,配合叉尖導向進一步提高了作業(yè)效率。 電源插頭固定在車身上,防止吊裝電瓶時損壞插頭。 電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減小了車輛操作時產(chǎn)生的振動和噪音。 |
● 保護裝置
具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能。 具有坡道防下滑功能。 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時,能很好地避免駕駛員受到傷害。 標配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護,避免了起升到頂部時的沖擊,很好地保護工作電機,同時保護貨物的。 龜速行駛功能可以慢速的移動車輛,即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。 |
● 維護保養(yǎng)
交流電機無碳刷,免維護,大大節(jié)約使用成本。 集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養(yǎng)。 后機蓋可以打開,元器件一目了然,使整機保養(yǎng)十分方便。 所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯,保養(yǎng)方便,使用壽命長。 |
01:站駕踏板,采用減震設計,使站乘舒適性大大提高。 |
02:全新開發(fā)CAN總線操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。 |
03:沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能。 |
04:后機蓋可打開,元器件一目了然,使整機的維修保養(yǎng)十分方便。 |
05:電源插頭固定在車身上,防止吊裝電瓶時損壞插頭。 |
叉車研發(fā)生產(chǎn)基地 叉車前8強
年產(chǎn)叉車高達100000臺
建立了叉車研發(fā)及生產(chǎn)基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生產(chǎn)設備 出廠檢測流程高達數(shù)百次
榮獲電動防爆叉車成產(chǎn)許可證叉車企業(yè)
采用的生產(chǎn)工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)進行嚴格質(zhì)檢,保證出廠的每一部叉車性能優(yōu)異
精英團隊多達數(shù)百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業(yè)業(yè)內(nèi)豐富經(jīng)驗的技術人才團隊
集研發(fā)、生產(chǎn)、后加工于一體定制模式
數(shù)百名科技人員、技師的高素質(zhì)員工隊伍
專業(yè)售后服務團隊
專業(yè)售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產(chǎn)品方案需求服務
80多家國內(nèi)直屬銷售分子公司,200多家國內(nèi)經(jīng)銷商
提供上門維修服務,3包內(nèi)強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉彎處被磨破,導線與導線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認真地逐段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因?qū)Ь€引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。
1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂,多余導線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀電氣設備和線束,引起火災事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應關掉所有電氣設備及點火開關,并按規(guī)定進行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應認真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關的叉車,停車熄火后,應關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養(yǎng)護和調(diào)整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業(yè)制造叉車和運輸設備的叉車企業(yè)。主營:電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達100000臺。引進國外生產(chǎn)設備,出廠檢測流程高達數(shù)百次。